Ett bälte och en väg har accelererade byggandet av höghastighetsbanor infrastrukturen och uppnått anmärkningsvärda resultat.

”Ett bälte och en väg” har accelererade byggandet av höghastighetsbanor infrastrukturen och uppnått anmärkningsvärda resultat.

30 oktober höll det statliga rådet SASAC centrala företagens deltagande i ”ett bälte och en väg” konstruktion media ventilation mötet. Weng Jieming, vice direktör för SASAC, sade att de centrala företag för närvarande har åtagit sig 3116 projekt längs projektet ”ett bälte och en väg”. I infrastrukturprojekt som har startat och planerade att starta, antalet projekt som genomförs av de centrala företag för ca 50%, och de kontrakt kontona för mer än 70%. Prestationerna i samarbete och andra fält är utestående.

Infrastruktur höghastighetståg ”kommer” har uppnått anmärkningsvärda resultat.

I driften av infrastrukturen konstruktion har de centrala företag betydande fördelar. De aktivt delta i byggandet av stora projekt och genomföra övergripande drift och förvaltning.

Exempelvis på järnvägar, har Yagi (etiopiska huvudstaden Addis Abeba till Djibouti) järnvägen, känd som ”African Sky Road”, varit officiellt kommersiellt drivs. Detta är den första moderna elektriska järnvägen i Östafrika. Det förkortar handläggningstiden för landtransport mellan de två platserna från en vecka till mindre än en dag, som kraftigt främjar effektiviteten i logistik och ekonomisk utveckling i linje. Dessutom Monet järnvägen (från Mombasa till Nairobi, Kenya) har fyllts i och öppnas för trafik. Detta är den första nya järnvägen byggdes i Kenya under de senaste 100 åren. Det är känt som Kenyas ”talet järnväg”. Under det gångna året, pengar järnvägen har skickat nästan 2 miljoner passagerare och gods har successivt ökat. Kina-Laos (Kina-Laos) och Ungern-Serbien järnväg (Budapest-Belgrad, Ungern) är också under uppbyggnad.

Bland dem är höghastighetståg ”gå ut” särskilt effektiva och ett antal projekt såsom höghastighetståg, som Jakarta, Wan lång, Indonesien, har blivit ett ljusa kort för byggandet av ”ett bälte och en väg”. Enligt ansvarige Kina Zhonghua, Kina Zhonghua tillverkning har spridit sig till 104 länder och regioner på sex kontinenter. 83% av länderna med järnvägar i världen arbeta Zhonghua produkter. Kina Zhonghua erbjuder höghastighets EMU för Indonesien, lok för Laos, tunnelbanor för Pakistan och Etiopien. Pendeltåg. För närvarande strävar Kina järnväg också efter att främja nyckelprojekt som Indonesiens Yawan High-speed järnväg, Rysslands Mocha High-speed järnväg, Kina-Laos järnväg, Kina-Thailand järnväg och Ungern-Seychellerna järnväg.

Jinzhou Tiegong är en ISO9001 certifierad tillverkning av olika typer av professionella järnvägsutrustning. Vi är specialiserade på designa och producera mer än 100 typer av produkter med vårt eget varumärke ”Liaojin Tiegong”.

Våra designat och utvecklat skärmaskin för järnväg stampande maskin, järnväg borrning maskin, järnväg, litium batteri multifunktionellt järnväg växla slipmaskin, järnväg Ballast Cleaning Machine, litium batteri järnvägsfordon, järnväg Bender etc. har fått hög beröm från våra kunder.

Välkommen din någon kommentar och förfrågan.

Miley Wang

försäljningschef

T: + 86-18640689880 Whats app: + 86-18640689880 Skype: wangyan2706

Jinzhou Tiegong Railway underhåll Machinery Co, Ltd

Add:No.1-400, Ruishengjingzuo byggnad, Jinzhou City, Kina

T: + 86-(0) 416-7996209 F: + 86-(0) 416-7996209 E:Miley@tiegong.net/jztg9233@163.com

http://www.tiegong.net/HTML/en/