Förbränningsskruvnyckel med dubbel huvudskena

Maskinen är lämplig för att lossa och fästa dragbulten och muttern på järnvägsspåret. Denna maskin använder importerad Honda-bensinmotor, oljesmörjning av växelreduceraren, förlänger livslängden; samtidigt ändras slagvridmomentet till det statiska vridmomentet, vridmomentbegränsaren antar tandform av spiraltyp, stort transmissionsvridmoment, hög precision, inget dödskort, pålitligt arbete, lång livslängd. Utgångshylsan antar strukturen av dubbelhylsa, kan samtidigt lossa eller lossa två bultar har fördelarna med hög arbetseffektivitet, flexibel reversering,

Skicka förfrågan

produkt introduktion

Den dynamiska skruvnyckeln för förbränningsmotorn använder oljenedsänkt tandinbäddad spiralfriktionskopplingsmoment, vilket avsevärt förbättrar smörjförhållandena för de övre och nedre kopplingarna och minskar slitaget på tandytan till ett minimum. Den har egenskaperna för stabilt vridmoment, exakt positionering av vridmomentindikeringen och lång livslängd för friktionskopplingen. Det löser många tekniska svårigheter och defekter i den praktiska tillämpningen av tandinförda spiralformade friktionskopplingar.

2. Tekniska parametrar

1. Motor: Honda GX160H1

2. Effekthastighet: 4kw

3. Motorhastighet: 1800r/min

4. Spindelhastighet: 122r/min

5. Antal uttag: 2

6. Hylsans centrumavstånd: 214±0,5 mm

7. Åtdragningsmoment justerbart: 80-200 N•m

8. Max. avskruvningsmoment: Större än eller lika med 600N•m

9. Åtdragningsmoment: 180 N•m

10. Verkningsgrad: Större än eller lika med 10个/min

11. Maskinvikt: 90kg

12. Totalstorlek: 900×500×1025 mm

Grundläggande struktur:

1. Bensinmotor GX160H1 2. Ram 3. Hjälpstödhylsa 4. Handtag 5. Vridningsmutter 6. Vändningshandtag 7. Vridmomentskyddskåpa 8. Gånghjulsjusteringsskruv 9. Hylsenhet 10. En gånghjulsenhet 11. Växellåda, växellådans fyllningsblock 12. Skala 13. Gåhjulsbaffel14. Hantera

1595397833(1)_